CENTRAL LIBRERA, calle Dolores 2 de Ferrol

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Museo Naval de Ferrol   Cantón de Molins   Teléfono [34] 981 336 000
Horario de Visitas: De Martes a Viernes de 9:00 a 13:30 horas      Sábados y
Domingos de 10:30 a 13:30 horas

MAQUETA PRESENTACION

Edificio      Acorazado España     Cañón del San Jerónimo

MUSEO NAVAL

ANTECEDENTES HISTÓRICOS

          El museo naval de Ferrol

          Emplazamiento

          La Armada en Ferrol 

          Fragata Ferrolana Sta. M. O. Magdalena

PLANTA BAJA

PLANTA ALTA

LA ARTILLERÍA EN EL MUSEO

SALA DE NAVEGACIÓN

SALA DE BANDERAS

SALA DE ESCUELA DE ELECTRÓNICA (ETEA)

SALA DE FRAGATAS

 

 

 MUSEO NAVAL DE FERROL

 

                                                           

 

El «MUSEO NAVAL» es una entidad de titularidad estatal, bajo la dependencia orgánica del Amirante Jefe del Estado Mayor de la Armada y su misión consiste en adquirir, conservar, investigar, comunicar y exhibir para fines de estudio, educación y contemplación, piezas, conjuntos y colecciones de valor histórico, artístico, científico y técnico relacionados con la actividad naval.

EL PATRIMONIO del Museo Naval está integrado por los objetos, libros y documentos que constituyen su colección estable y depositados en:

 

Museo Naval de Madrid.

Panteón de Marinos Ilustres.

Museos de las Zonas Marítimas.

Archivo-Museo «Don Álvaro de Bazán» de El Viso del Marqués.

Museo de la Torre del Oro.

Todos los fondos de valor artístico de Centros y dependencias de la Armada.

 

 

LIBROS DE BUQUES Y EL MAR       Otros libros temas del Mar y Buques

 

 

 

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ANTECEDENTES HISTORICOS

 

Origen de los Museos

 

La idea de creación del Museo Naval nace en 1792 y se debe a don Antonio Valdés y Bazán, Secretario de Marina, designado por Carlos III para este cargo en 1783.

Se comisionó a destacados oficiales de Marina para el acopio y adquisición de obras, modelos de buques, cartas e instrumentos náuticos, pero no llegó a realizarse por cesar en su cargo Valdés.

 

El Museo Naval de Madrid

 

El Museo Naval fue inaugurado finalmente el 19 de octubre de 1843, instalándose primero en el Palacio de los Consejos y más tarde en la Casa del Platero.

En 1850 pasó al Palacio de los Ministerios donde, el 27 de noviembre de 1853, tuvo lugar una segunda inauguración oficial con la asistencia de la Reina Isabel II, distribuyéndose en esta ocasión el primer catálogo de objetos del Museo.

En 1930 pasó al actual edificio del Cuartel General de la Armada, quedando inaugurado oficialmente en 1932. Durante el período 1993-97 ha sufrido una importante remodelación que afecta principalmente a un nuevo diseño, ordenación y distribución de sus salas. En él se exhiben cronológicamente los fondos históricos más notables que conserva la Armada desde la época de los Reyes Católicos hasta la actualidad.

 

Los Museos de Zonas Marítimas

 

Es también en tiempos de Isabel II cuando se promulga el Real Decreto de 25 de septiembre de 1856, que reorganiza el Museo Naval. En su artículo 3.0 se dice: Se formarán en los tres Departamentos pequeños museos con bibliotecas exclusivamente de Marina, semejantes al de la Corte y dependientes de él.

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 El Museo Naval de Ferrol

 

Es muy posible que la escasez de medios y el no contar con un local adecuado fuesen las causas de que transcurriera un considerable período de tiempo hasta que los museos de las Zonas Marítimas fuesen una realidad.

A partir del año 1970 comenzó en Ferrol el acopio y catalogación de los objetos dispersos por las dependencias, marcando también un hito importante para la instalación de este museo la recuperación de los restos de la fragata Magdalena.

Se puede decir que el Museo de Ferrol comienza a principios de los años setenta, quedando inaugurado el 5 de marzo de 1986.

Se trata de un centro donde se guardan, conservan y exponen los objetos notables de la Armada con la finalidad de mostrar y difundir la historia y la cultura así como fomentar la conciencia naval.

 

JORGE JUAN: Y LA ARMADA: BREVE  HISTORIAL DE LOS BUQUES CON SU NOMBRE Autores: Diego Quevedo Carmona y Alejandro Anca Alamillo  Prólogo:del Libro, a cargo del Capitán de Navío Mariano Juan y Ferragut, Director de la Revista General de Marina

 

 

 

Emplazamiento  del Museo Naval de Ferrol

 

El edificio donde están instalados el Museo y la Biblioteca, es el antiguo Cuartel de Presidiarios conocido como San Campio.

Fue Julián Sánchez Bort quien se encargó de proyectar el presidio en 1765. Era un cuartel que funcionaría como parte integrante del gran proyecto de base Naval

 

                                                           

 

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LA ARMADA EN FERROL

En el reinado de Felipe V se promulgó la Real Orden de 5 de diciembre de 1726 que desarrolló el proyecto Riperdá de creación de una base naval en cada una de las costas, norte, sur y de levante de la Península, tomando el nombre de departamentos.

En el norte eligió Patiño la ría de Ferrol y fue en la villa de la Graña donde se construyó el primer arsenal de la Armada.

En el año 1730 el teniente general Cornejo tomó posesión como primer Capitán General del Departamento.

En 1749 comienzan las obras de construcción del astillero de Esteiro, y en 1750 las del arsenal de Ferrol. Mientras tanto, el de La Graña continuó funcionando como tal hasta la finalización de los trabajos que, tras varios proyectos y modificaciones, quedaron definitivamente terminadas en el año de 1770.

En la Sala General de la planta alta se exponen los planos, maquetas y objetos relacionados con Ferrol. Asimismo se puede consultar un texto en el que se describe el proceso de construcción del Arsenal, además de una relación de todos los buques botados en los astilleros ferrolanos.

 

                                                                       

 

Fragata Ferrolana Sta. M.Q Magdalena (1773-1810)

 

De esta serie se construyeron un considerable número de unidades en los astilleros de Guarnizo, La Habana y Ferrol.

Finalizaba 1773 cuando de la grada ferrolana se retiraban escoras y llaves para poner a flote en la ría a la fragata Magdalena.

Después de una activísima vida operativa tomó parte en combates, hizo corso y actuó como buque hospital en Martinica. Al mando de Tofiño participó en levantamientos hidrográficos.

Finalmente, después de una campaña por el norte, el 2 de noviembre de 1810, de resultas de un fuerte temporal, se perdió la fragata en la ría de Vivero junto al bergantín Palomo, perdiendo la vida 550 hombres entre la gente de su dotación y la tropa embarcada. Asimismo. Asimismo pereció su coman- dante, el capitán de navío BIas Salcedo y su hijo guardiamarina.

Se trataba de una fragata de 34 cañones y 500 toneladas de desplazamiento. Sus características figuran junto al modelo de gran calidad expuesto en el Museo.

Un considerable número de objetos y partes del casco pertenecientes a la fragata Magdalena y recuperadas del pecio, se conservan y exponen en este Museo, tales como: -Roda y tajamar. -Codaste y forro.

Artillería de hierro y bronce. - Cabullería y motonería.

-Enseres. -Instrumentos náuticos, octante. -Armas portátiles.

 

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Planta Baja

 

Recibidor: Mascarones y material de astilleros. Luces y grabados.

Hall: Mascarones, artillería de bronce, ilustraciones diversas.

Pasillo: Cañones de hierro, restos de la fragata Magdalena, costado de un destructor, cañón del Gravina, ilustraciones diversas.

Distribuidor: Cierres, evaporadores, maquetas.

 Sala de Tiro.

 

 

                                                                       

 

 

                                                                       

 

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Planta Alta

 

Sala General.

 

 

 

 

 

Sala de Banderas.

 

 

Camarote.

 

 

 

 

Sala de Modelos.

Sala de Navegación.

Sala de Lectura e Investigación.

 

 

                                                    

 

 

 

 

LA ARTILLERIA EN EL MUSEO

Existen más de cien piezas de artillería distribuidas por distintos lugares del Arsenal, en varias plazas de la ciudad de Ferrol y algunas otras en el propio museo, tales como:

-Cañón de bronce de a 12 lbs procedentes del galeón San Jerónimo (s. XVI).

-Cañón de bronce de a 24 lbs (Punta de Mera) (s. XIX).

-Mortero de bronce de 12" (Punta de Mera, 1808).

-Dos cañones de hierro de a 6 y 3 lbs.

 -Cinco obuses de bronce recamarados procedentes de la fragata Magdalena (ss. XVIII y XIX).

-Cañón de 127 m m del destructor Gravina.

- Cierres de tornillo de la artillería de:

-Crucero Canarias, de 203 mm.

-Crucero A. Cervera, de 152 mm.

-Batería de Costa de Cabo Prior, de 381 mm. Munición de diversos tipos y calibres, desde bolaños de piedra hasta proyectiles de 381 mm. Bombas, granadas, palanquetas, etc.

En la Sala de Tiro se exponen todos los elementos que conformaban la Dirección de Tiro de un buque de los años 1925/1945, perteneciendo dicho material a algún buque de la Escuadra. Merece señalarse: Anteojo de alza, telémetros de coincidencia y estereoscópico, inclinómetro y porra, rocord, reloj de distancias, destacando un ejemplar del primer telémetro que tuvo la Armada. Ilustraciones diversas:

-Maqueta de la disposición de la artillería en un navío de 74 cañones.

-Reproducción a escala 1/13 de cañones de a 24 lbs.

-Plano original del primer horno Cok.

 

 

                       

 

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SALA DE NAVEGACIÓN

 

Se exponen en esta sala los originales y reproducciones de la cartografía, así como instrumentos náuticos que utiliza el navegante en sus singladuras por la mar, desde el simple escandallo hasta el actual «GPS». Figura, entre otro, el siguiente material:

 

-Escandallo.

-Correderas de barquilla y de patente. -Ampolleta.

-Brújulas diversas. -Cronómetros.

-Astrolabio, anillo astronómico. -Cuadrante de altura y cuadrante Davis. -Ballestilla.

-Octante, quintante y sextante. -Nocturlabio.

-Alidadas, estadímetro.

-Elementos de comunicaciones, receptor de radio, transmisores de señales luminosas

 

Existe una variada cartografía, desde la reproducción de la carta de Juan de la Cosa (1500) hasta la cartografía actual, mereciendo citarse el Atlas de Tofiño y la colección de planchas de cobre del Instituto Hidrográfico (ss. XVIII y XIX).

 

 

 

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SALA DE BANDERAS

Se exponen diversas banderas pertenecientes a buques de la Armada de distintas épocas.

Cuadros de banderas de varias naciones.

Proceso de la evolución del Pabellón español.

 

 

 

 

 

 

 

 

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CAMAROTE

 

Mobiliario procedente de diversos buques. Uniformes de la Armada

 

ILUSTRACIONES DIVERSAS

 

Históricas

 

-Ataque de los ingleses a Ferrol ( 1800)

-Cuba y Filipinas (1898)

.-Láminas, planos y maquetas.

-Los movimientos de la Gran Armada contra Inglaterra (1588).

 

Funcionales

 

-Evolución del aparejo. -Evolución de la vela al vapor. -Evolución de la artillería. -Los Tres Puentes de la Escuadra. -La tragedia de los Tres Puentes. -Las machinas de Ferrol.

 

 

SECCIÓN DE MANIOBRA

Trabajos de recorrida realizados por los aprendices, con amplia muestra de materiales, cabullería, nudos, etc empleados en la maniobra. Pertrechos reglamentarios en los botes. Cuadernales y motones que pertenecieron a la machina de arbolar del Arsenal (ss XVIII y XIX). Guindola de salvamento. Máquina para cajeta. Triángulos de capa.

Caña de gobierno de varios buques. Bomba de achique.

Cuadros de aparejos diversos.

 

EQUIPO DE BUCEO

Escafandras, bombas de aire y trajes de buzo. HABITABILIDAD y ENSERES DE RANCHO Mesas, bancos, batayolas, coys, gavetas y utensilios

diversos utilizados a bordo de los buques de la Armada.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                       

 

Medios cascos y planos originales de diversas embarcaciones.

 

Planos del edificio del Arsenal

 

 

MODELOS DE BUQUES DE GUERRA

 

 

Se exponen, entre otros:

 

Buque-escuela Galatea.

Fragata Santa María Magdalena.

Navío S. Carlos Real de España (s. XVIII). Modelo de un paquebote corsario. Modelo de una lancha cañonera.

Sirius y máquina de Samuel Hall. Acorazado tipo España. Crucero Galicia.

Dragaminas Tambre. Corbeta tipo Diana.

Buque logístico Patiño.

 

MODELOS MERCANTES

 

Colón, Alfonso XII, Manuel Arnús, Cabo Creus Bacaladero, carguero, petrolero y otros.

 

EMBARCACIONES MENORES

 

Amplia colección de modelos de embarcaciones de pesca y cabotaje realizadas con gran fidelidad y minuciosidad. Destacamos:

Lancha pequeña o Xesteira. Lancha grande ,o Volanteira. Pulpeiro, dorna, buceta.

Bote a media construcción.

Barco arenero, palangre a motor. Galeón o trincado.

Lancha de Mugardos, falucho de Mugardos, Goleta de carga de Ribadeo.

 

 

 

SALA DE APOSTADEROS Y ESTACIONES NAVALES DE ULTRAMAR

 

Diversos uniformes de la Armada.

Maquetas de los buques españoles y americanos de la guerra hispanoamericana en Cuba y Filipinas.

Maqueta del Combate de Cavite, con reproducción a escala de los barcos que participaron.

Grabados, Cartas náuticas y fotografías de Cuba y Filipinas en 1898.

Maqueta del combate de Santiago de Cuba, con reproducciones a escala de los barcos que participaron...

Maqueta del crucero "Infanta María Teresa", buque insignia del Almirante Cervera.

Fotografías de los cruceros acorazados hechos en Vizcaya.

"Cayuco" guineano y fotografías de lo Estación Naval de Guinea Ecuatorial. Maqueta del cañonero "Canovas del Castillo".

Placa funeraria del TN D. Juan de Carranza, traída de Fort de France, Martinica.

Maqueta del crucero "Bias de Lezo".

Fusil "Máuser" similar a los usados en las colonias.

Machete "Kampilán" filipino.

Vitrina y cuadros dedicados a la Micronesia Española, archipiélagos de las Carolinas y las Marianas.

Vitrina con diversas porcelanas conmemorativas de Sargadelos y vajilla de los barcos.

Mesa del Guardapescas Azor con diversas piezas de las últimas colonias.

 

      

 

 

SALA DE LA ESCUELA DE ELECTRÓNICA Y TRANSMISIONES DE LA ARMADA (ETEA)

 

Contiene las piezas históricas procedentes de este centro, que estuvo ubicado en la base naval de Ríos, en la ría de Vigo.

   

       

 

 

         ETEA Vista general de la sala                          ETEA, placas con los nombres de los edificios

 

ETEA, vista parcial de la sala

 

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SALA DE FRAGATAS Y VARIOS

 

Maqueta del grupo aeronaval

Fragatas DEG, maqueta de la “Baleares” y efectos de la “Cataluña” dada de baja en la Armada

Escuelas navales de GGMM y Aspirantes en Ferrol

Fragatas de hélice (S. XIX)

Guardapescas “Azor”

 

                                                                       

Vista General de la sala

 

 

                                                                       

Guardapescas “Azor”

 

                                               

                               

 

Lancha de vapor “Popofsca”

 

 

Juan Sebastián de ELCANO Juan Sebastián Elcano

 

 

 

 

 

 

 

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Más fotos del Museo Naval

 

Fin de la visita de Central Librera al Museo Naval de Ferrol

En Central Librera de Ferrol encontrará libros relacionados con el mar y los buques. Se hacen envíos a cualquier lugar del mundo.

 

MUSEO NAVAL DE MADRID, por Marcelino González

 

El Almirante Don Augusto Miranda y Godoy, creador del Arma Submarina Española, por Jaime Antón Viscasillas

 

 

El Almirante Don Augusto Miranda y Godoy en la Historia Naval de España, por Jaime Antón Viscasillas

 

 

 

Consideraciones Jurídico Constitucionales sobre la Bandera y el Escudo de España

 

 

 

 

 

FERROL ha visto marchar hacia Gran Bretaña al Galatea. El buque Juan Sebastián de Elcano ha cumplido 80 años. Ferrol debería solicitar lo antes posible que cuando deje de navegar “Elcano” venga para Ferrol y esté anclado, como Museo Naval flotante, en las proximidades del Museo Naval de Ferrol y el Museo de la Construcción Naval. ¿Es que la Marina Española pasa de nuestra ciudad, llevándose todo lo que puede hacia el Sur?

 

 

 

 

 

BUQUES DE VELA. MODELISMO NAVAL

autor: CAMILO BUSQUETS

 

 

Este libro es el completo compendio de modelismo naval. Esta dividido en dos partes, segun va aumentando el nivel de dificultad: la primera muestra de un modo facil y accesible los diversos caminos existentes para el montaje de modelos de barcos a partir de las cajas de montaje (kits), gracias a un texto conciso y completo, acompañado de numerosas ilustraciones. La segunda parte trata todas las tecnicas avanzadas de modelos de buques a vela. A la venta en la Librería Central Librera. Calle Dolores 2. Ferrol

Teléfono 981 35 27 19   Fax 981 35 27 19 centrallibrera@telefonica.net   http://www.centrallibrera.com

 

 

Gracias por su visita. 

 

TODO A BABOR

 

 

 

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