MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMINOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS

MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMINOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS. . AJUSTADO AL CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD DE MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES

Editorial:
DIRECCIONATE ESTRATEGIAS EMPRESARIALES
Año de edición:
Materia
TECNOLOGÍA Y AGRICULTURA
ISBN:
978-84-606-5862-7
Páginas:
284
Encuadernación:
perfect
Disponibilidad:
Disponible en 1 semana

27,50 €
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Índice
"Motores térmicos
Termodinámica: ciclos teóricos y reales.
Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
Motores de ciclo diesel, tipos principales, diferencias con los de ciclo Otto.
Rendimiento térmico y consumo de combustible.
Curvas características de los motores.

Motores policilíndricos

Colocación del motor y disposición de los cilindros.
La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.
Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 y DIN 7302-1.
Motores de ciclo Otto y motores diesel, diferencias constructivas.

Elementos de los motores alternativos, el bloque de cilindros

Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.
Pistones, formas constructivas, constitución y refuerzos.
Biela, constitución y verificación, tipos.
El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante de motor y amortiguador de oscilaciones.
Averías y comprobaciones en elementos móviles.

Elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución

Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras.
La junta de culata, tipos y cálculo de la junta en los motores diesel.
Distribución del motor, tipos y constitución.
Elementos de arrastre de la distribución.
Válvulas y asientos, taqués y árboles de levas, reglajes.
Tanques hidráulicos.
Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
Distribución variable.
Reglajes y marcas. Puesta a punto.
El cárter.

Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías

Tablas de mantenimiento periódico de averías.
Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fabricantes.
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Objetivos
"• Describir la constitución y funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos, para poder mantenerlos y repararlos de forma adecuada.
• Clasificar y describir los motores policilíndricos, sus características generales y funcionamiento.
• Realizar los reglajes y ajustes necesarios para el montaje del bloque de cilindros en los motores.
• Explicar los reglajes, ajustes y puestas a punto que hay que realizar en la culata y la distribución del motor.
• Realizar distintos procesos de desmontaje y montaje de los motores en el banco.
• Reparar, desmontar y montar la culata y la distribución del motor.
• Diagnosticar y reparar averías posibles o reales, del motor, utilizando las técnicas de diagnosis, los equipos, utillaje de comprobación y los manuales del fabricante.
• Realizar el mantenimiento periódico y preventivo de los distintos tipos de motores térmicos utilizados en los vehículos.
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