Lo romántico no suele obedecer a un motivo racional y viajar en una moto vieja es, ante todo, muy romántico. Sin embargo, desde el punto de vista lógico, es lo menos práctico que existe por los continuos contratiempos que hay que vencer. Ricardo Fité tardó dos meses en ir de Barcelona a Mongolia en un viaje de más de 10.000 km en una antigua Yamaha de 250cc, que le supuso:
-Una entrevista en un periódico polaco.
-Un tatuaje ruso.
-Dos cadenas de transmisión.
-Tres sobornos.
-Tres días de diarrea y fiebre en un hotel de Kazajistán.
-Cinco roturas de chasis.
-Varias caídas y muchísimas y divertidas anécdotas, todas ellas recogidas en este libro ameno y ágil que con toda seguridad hará las delicias de sus lectores.
Ricardo Fité nació en Barcelona el 4 de enero de 1974. Es licenciado en Educación Física por la Universidad de Barcelona y cinturón negro de judo. Viaja en moto desde los 25 años aunque no fue hasta los 32 que empezó a hacerlo de forma continuada. Después de un primer verano en Marruecos en 2006 le sucederían otros a lugares como Turquía y Cabo Norte pero fue en el verano de 2011 cuando después de una serie de casualidades decidió dar el salto a los viajes de larga distancia. El viaje a Mongolia supuso el inicio de un proceso de aprendizaje que aún dura, viajando en moto cada año a destinos como: Rusia, India, Irán, Tayikistán, Siberia,... Ojalá este periodo de grandes viajes no acabe nunca...
Mongol Rally
El Mongol Rally es un rally benéfico cuya salida tiene lugar en Klenová, un pueblo cerca de Praga (República Checa). Desde hace unos años la llegada es en Ulán Udé, una ciudad Rusa situada al lado del lago Baikal y a pocos kilómetros de Mongolia, aunque anteriormente el rally acababa en Ulán Bator, capital de Mongolia. Sin embargo la normativa del rally apenas ha cambiado. No hay asistencia, la ruta es libre, la organización facilita la salida y la llegada, no más. Se puede hacer en coche de menos de 1300 cms3 o en moto de (en teoría) 125cms3. También se aceptan vehículos que por sus características puedan ofrecer un servicio a la comunidad, por ejemplo ambulancias, camiones de bomberos e incluso autobuses.
Experiencia propia
En este caso la aventura es con una Yamaha sr250 classic de más de 20 años y muchiiiiisimos kilómetros. De hecho la moto venía de un siniestro. Con mucha ayuda, más esfuerzo y una gran dosis de ilusión se logró llegar a Ulán Bator. La ruta pasó por Barcelona, Francia, Suiza, Alemania, República Checa, Polonia, Ucrania, Rusia, Kazajistán, Uzbekistán, Kazajistán otra vez, Rusia y finalmente Mongolia. Antes de llegar a Mongolia la moto fue perdiendo las suspensiones y amortiguaciones así que al llegar a Mongolia y sus terribles pistas el chasis se iba partiendo casi a diario y había que parar a soldarlo cada vez. A pesar de los contratiempos de salud, el escaso presupuesto económico y la falta de bagaje en este tipo de viajes sin duda supuso una gran experiencia
