Luego de las Olimpíadas de Munich, se internacionaliza el conflicto Árabe-Israelí y con ello se eliminan las fronteras definidas del terrorismo. Los mares y los puertos no quedaron exentos de este artero ataque que incluye no solamente barcos mercantes sino que también, como en el caso del Achille Lauro, barcos de turismo. Desde aquel fatídico 11 de Septiembre de 2001, los sistemas de prevención de lucha antiterrorista se modernizaron a fin de conseguir evitar estos ataques a las unidades y a las instalaciones de los puertos.
