El tratado de Washington de 1922 supuso un frenazo en la carrera armamentística iniciada tras la aparición del dreadnought en 1906. Una carrera que ni siquiera la primera Guerra Mundial había logrado frenar. Las reglas y condiciones del Tratado definieron un tipo de abrazado, el 35.000 tns, que dominaron las mesas de diseño del periodo de entre guerras. Aunque la mayoría de los buque S de este estudio se terminaron fuera de la vigencia estricta de los tratados, estos condicionaron tan se ver a mente las elecciones técnicas y políticas, que Washington es el punto de partida forzoso del estudio. Desde una vista novedosa, se analizan los Bu ques no como objetos aislados si no como consecuencia de los eventos técnicos y políticos de una época convulsa. El libro se inicia con la historia de los tratados y su influencia directa en los proyectos de los acordados y sigue con los factores principales les que deben considerarse al diseñar uno. Esto nos permite entender las alternativas posibles y el porque de las decisiones tomadas. Finaliza con un estudio individualizado de cada clase, complementado con pequeñas historias operativas de sus component es. Se presenta, además, un alzado y planta de un buque de cada clase.
