La capacidad de la marina para poner en contacto los puntos más alejados de una forma mucho más rápida, segura y barata que en los desplazamientos por tierra firme, dota a la Marina y a la Náutica de un indiscutido valor estratégico a lo largo de la Historia Universal. Y, por ello, en la Edad Antigua, la Marina fue un factor decisivo en la historia de aquellos pueblos; otro tanto sucedió durante la Edad Media, una época que contempla los balbuceos del poder naval naciente de los reinos hispánicos. Así se explica la dificultad de historiar los principios de una institución en una época particularmente complicada en la que las fuentes documentales dificultan enormemente el trabajo del historiador.
Nuestro autor ha sabido alzarse por encima del cúmulo de complicaciones y llevar a feliz puerto su navegación.
Índice:
Prólogo
Explicación preambular
I. ESPAÑA ISLÁMICA: LA MARINA DE AL ANDALUS: EMIRATO Y CALIFATO
La Marina de la conquista islámica
La Marina como elemento del poder militar andalusí.
Del esfuerzo marítimo al esplendor naval
Decadencia y desmembración del Califato; el declive naval
Medios técnicos y logísticos de la Marina andalusí
El soporte estructural de la Marina árabe-española
II. ESPAÑA CRISTIANA: EL DESPERTAR MARÍTIMO NACIONAL
La formación de los Reinos peninsulares
Cantabria y Cataluña: los comienzos del poder marítimo
La desmembración del Califato: la actividad naval de la España cristiana
III. EL DOMINIO DEL MAR EN EL SIGLO XIII: CASTILLA Y LEÓN
El condicionamiento marítimo del siglo
Reconquista y repoblación: la expansión cristiana
La Marina en la conquista del Sur: el almirante Bonifaz
Alfonso X de Castilla: logros y reveses marítimos
Sancho IV el Bravo: los hechos navales del fin de siglo
IV. EL DOMINIO EN EL MAR EN EL SIGLO XIII: CATALUÑA Y ARAGÓN
La proyección naval catalanoaragonesa: Jaime I y la conquista de Mallorca
La recuperación de Valencia y el flanco mediterráneo
La cuestión siciliana: Cataluña y Aragón en el Mediterráneo occidental
La supremacía marítima de Aragón: Roger de Lauria
La guerra con Francia y su connotación naval
El progreso marítimo catalanoaragonés: Alfonso III
V. LAS MARINAS DE CASTILLA Y ARAGÓN: EL INCREMENTO DEL PODER NAVAL DURANTE LA PRIMERA MITAD DEL SIGLO XIV
El componente hispánico del siglo: Castilla y Aragón
Fernando IV: asedio de Almería y toma de Gibraltar
Los catalanes en Oriente: Atenas y Neopatria
Jaime II de Aragón y la conquista de Cerdeña
Alfonso XI de Castilla y su política naval: Algeciras
La reafirmación aragonesa en el Mediterráneo
VI. LAS MARINAS DE CASTILLA Y ARAGÓN: LA CONSOLIDACIÓN DEL PODER NAVAL DURANTE LA SEGUNDA MITAD DEL SIGLO XIV
Castilla y su fachada noratlántica: la pugna con Inglaterra
La rivalidad catalanogenovesa: la lucha por la hegemonía del mar
La guerra de los dos Pedros: sus planteamientos navales
Los Trastamaras en Castilla: Enrique II y la guerra con Portugal
Castilla de la guerra de los Cien Años: la Rochela
Juan I de Castilla y sus guerras marítimas: Portugal e Inglaterra
El repliegue marítimo aragonés de fin de siglo
VII. LOS TRASTAMARAS EN CASTILLA Y ARAGÓN: LOGROS Y FRUSTRACIONES NAVALES
Enrique III de Castilla y las campañas de Pero Niño
La expansión atlántica: Canarias
La atención africana: Don Fernando el de Antequera
Juan II y la guerra de los Cien Años: la aportación naval castellana
Los Trastamaras en la Corona de Aragón y el relanzamiento de la política mediterránea: Alfonso V y el trono de Nápoles.
VIII. CRISIS Y PLENTID: LA UNIFICACIÓN DE ESPAÑA
Enrique IV de Castilla y Juan II de Aragón: la crisis del poder naval
Guerras con Portugal y Francia: la amenaza turca
La campaña granadina y su apoyo naval
La atención marítima de la España unificada: el tránsito a la modernidad.
IX. EL MARCO INSTITUCIONAL DE LA ACTIVIDAD NAVAL EN LA EDAD MEDIA
Los Reinos peninsulares y sus instituciones administrativas y representativas
Orgánica naval y ordenamiento marítimo: las Partidas y las Ordenanzas de Aragón
La institución del Almirantazgo y su desarrollo orgánico: (la dignidad y el cargo)
La Hacienda regia y la financiación de las flotas
El comercio marítimo y su regulación: el papel de las Marinas castellana y catalanoaragonesa
X. LA INFRAESTRUCTURA NAVAL: BARCOS, TÉCNICAS Y MEDIOS DE NAVEGACIÓN
Los barcos y su evolución: astilleros y atarazanas
La táctica y las armas
Los medios geográficos y científicos
Las defensas costeras: los puertos
Espacios estratégico y rutas marítimas
XI. LA INFLUENCIA DEL MAR EN LA HISTORIA DEL MEDIEVO
Bibliografía general
