SÁNCHEZ-MORALEDA Y LÓPEZ, MANUEL
Esta documentada obra saca a la luz a unos profesionales civiles y de la marina militar que jugaron un papel decisivo en la primera mitad del siglo XX, sin que su callada labor tuviera el reconocimiento público debido.
Tanto los Ingenieros Navales como los Maquinistas de la Armada formados en las aulas de la Academia de Ferrol entre 1915 y 1932, fueron sólidos pilares para la puesta en valor de la construcción naval en general y para la conducción y mantenimiento de las máquinas de los buques de guerra, respectivamente, de la segunda mitad del citado siglo, en tiempos complicados de modernización de medios y escasez de recursos.
Para llegar a ellos, el autor se basa: por un lado, en una descripción breve y ágil de los antecedentes históricos de ambas corporaciones, el Cuerpo de Ingenieros de Marina y el de Maquinistas de la Armada; y, por otro, en la evolución histórica de la construcción naval en España, específicamente en el Real Astillero de Esteiro de la ciudad departamental, desde que emerge a mediados del XVIII, con especial énfasis a la llegada del vapor como elemento propulsor.
Con este trabajo, se cierra la crónica de una dependencia de Marina del siglo pasado, que se inició con la publicación de la anterior obra del autor, La Escuela de Máquinas del Cantón de Molins (1939-1982).
El autor:
Manuel Sánchez Moraleda y López (Sevilla, 1940) es Capitán de Navío del Cuerpo General de la Armada, actualmente en situación de Retirado.
Ingresó en la Escuela Naval Militar en 1958 como alumno del Cuerpo de Máquinas, habiendo servido en distintos tipos de buques de guerra a lo largo de su dilatada carrera.
Como componente del Estado Mayor de la Defensa (1984-1994), representó a España en diferentes foros militares internacionales (OTAN y UEO).
Ha sido Comandante Director de la Escuela de Energía y Propulsión de la Armada (1994-97) y, tras su paso a la Reserva en marzo del 97, Director de la Cátedra Jorge Juan" (1997-1998)
